Bạn có xe chạy xăng, tôi có vé đến với không khí trong lành hơn: Thay thế chiếc xe chạy xăng cũ của bạn bằng xe điện.
|
Trong chúng tôi Sự kiện EcoHappenings gần đây nhấtChúng tôi đã được nghe chia sẻ từ 3 bạn trẻ, những người đã nhận được sự giúp đỡ từ Acterra và rất nhiều người khác. hội thảo, tư vấn, Và sự kiệnHọ quyết định chế tạo chiếc xe đầu tiên của mình là xe điện. Nhưng còn những người trong chúng ta đã lái xe vòng quanh khu phố vài lần thì sao? Tuần này, chúng ta sẽ trò chuyện với hai người. người tham dự sự kiện Ở những giai đoạn khác nhau trong cuộc đời, họ đã quyết định mạnh dạn đổi chiếc xe cũ của mình lấy một chiếc xe điện. Trong trường hợp bạn bỏ lỡ (chúng tôi không phán xét đâu - bạn bận rộn mà!) Hãy xem lại bản tin mới nhất của chúng tôi! Và đây là bản tổng hợp các ưu đãi điện khí hóa của chúng tôi, vì một số ưu đãi này sẽ hết hạn chỉ sau hơn một tuần nữa! |
|
|
Linden (trong ảnh chụp cùng Rylee, người ngồi ghế sau) - Toyota Rav 4 Plug-In-Hybrid mới Đôi khi, khi bạn chỉ cố gắng trở thành một người tốt và giảm thiểu tác động của mình lên thế giới này, bạn lại bị mắc kẹt, giống như con diều Charlie Brown, trong một cây quyết định về đạo đức và giá trị của mình. Đối với một số người, điều đó liên quan đến sự bực bội tột độ ở một khu chợ địa phương khi bạn tự hỏi liệu món salad quinoa bơ mà bạn dự định ăn tối có đang tài trợ cho bạo lực của các băng đảng ma túy hay không. Đối với Linden, đó là một kiểu suy sụp khác: một sự suy sụp liên quan đến chiếc xe Sonata hybrid cũ kỹ của cô bên vệ đường cao tốc I-580 vào một đêm thứ Bảy. Chỉ vậy thôi là đủ rồi.
Linden cảm thấy chuyển sang hoàn toàn xe điện là điều "đúng đắn", nhưng vẫn còn do dự. "Bạn biết đấy, những lo ngại của tôi là về phạm vi hoạt động, nhưng cũng là, nếu tôi mua một chiếc xe hybrid cắm điện, thì tôi vẫn sẽ phải dùng xăng", cô ấy suy nghĩ.
Mặt khác, cần phải xem xét đến pin xe điện. "Các khoáng chất dùng để chế tạo pin dường như khá khó tìm," cô nghĩ. Liệu việc phân bổ các nguồn khoáng sản quý hiếm này cho nhiều loại xe tầm thấp và xe hybrid, như những loại xe cô đang cân nhắc, cuối cùng có dẫn đến sự phổ biến rộng rãi hơn của xe điện và là một giải pháp bền vững hơn hay không?
|
| |
|
Linden tiếp tục đọc. Cô ấy hỏi han xung quanh, và cuối cùng đã đến Acterra để được tư vấn trực tiếp 1 kèm 1.Cô ấy cần nói chuyện với người am hiểu về tất cả những ưu điểm và nhược điểm của xe cắm điện so với xe điện hoàn toàn, "từ góc độ thực tiễn và từ góc độ môi trường," cô ấy nói. Chúng tôi đã ở đó để giúp đỡ...
Vừa kết thúc cuộc gọi Zoom với một trong những chuyên gia tư vấn xe điện của chúng tôi và được trang bị một kế hoạch hành động... các khoản giảm giá và ưu đãi cần đăng kýCô ấy đã sẵn sàng tìm mua chiếc xe mà mình đã chọn: một chiếc Toyota RAV4 Plug-in Hybrid. "Tôi nghĩ bụng, 'Được rồi, mình ổn, mình sẽ đi mua chiếc đó.'"
Linden không hề lãng phí thời gian để thử nghiệm. Một chuyến đi bè trên sông Yampa và Green ở Utah và những chuyến lái xe xuống Nam California thường cho mức tiêu hao nhiên liệu 60 hoặc 70 dặm/gallon. Cô ấy lo lắng về lượng xăng đó ư? “Tôi không phải đến trạm xăng thường xuyên như trước nữa. Thực tế, đôi khi tôi đến và tự hỏi, ‘khoan đã, mình phải làm thế nào đây?’ Tôi nghĩ năm đầu tiên, tôi chỉ có ba bình xăng dự trữ suốt cả chuyến đi.” |
|
|
| Janean - Xe Volvo C40 đã qua sử dụng “Tôi đã làm phiền Irvin rất nhiều,” Janean thú nhận khi kể về chuyện đó. các cuộc tư vấn của cô ấy Cùng với Quản lý Điện khí hóa có lợi của chúng tôi. “Tôi đã hỏi anh ấy đủ loại câu hỏi… những câu hỏi mà thế hệ Z sẽ không cần phải hỏi anh ấy. NHƯNG,” cô ấy nói thêm, “anh ấy đã giúp chúng tôi vượt qua mọi khó khăn và hoàn tất thủ tục, kiên nhẫn, và giờ chúng tôi đã có chiếc xe tuyệt vời này.”
Khi chiếc xe cũ của họ bắt đầu hỏng hóc, Janean và chồng cô trở thành khách quen của... các sự kiện của chúng tôiHọ đã ký vào hai trong số các tài khoản của chúng tôi. hội thảo trực tuyến và đã tham gia các chuyến đi thử xe của chúng tôi. trò chuyện trực tiếp với những người sở hữu xe điện.“Có rất nhiều lựa chọn ngoài kia,” cô ấy nói. “Chúng tôi thực sự không tập trung vào bất cứ điều gì. Xe điện là một thứ hoàn toàn mới đối với chúng tôi và chúng tôi không biết nhiều về nó.”
Khi cô ấy nhận ra chúng tôi có thể giúp cô ấy đạt được điều đó Cô ấy nhận được 10.000 đô la khi đổi chiếc Avalon đời 2006 của mình. Nhờ chương trình Clean Cars 4 All, Janean đã sẵn sàng chuyển sang sử dụng xe điện. "Đó là một món hời lớn đối với chúng tôi!" cô ấy reo lên.
|
|
|
Bởi vì trò chuyện với những chủ sở hữu xe điện khácVà sau đó, sau một thời gian tìm kiếm nghiêm túc trên YouTube, Janean đã tìm được chiếc xe ưng ý: một chiếc Volvo C40 đã qua sử dụng nhưng vẫn còn tốt. Một chiếc xe hoàn hảo dành cho cô, đặc biệt là khi cô gặp khó khăn trong việc di chuyển khiến việc lái xe trở nên khó khăn hơn và không thích những tính năng hiện đại của các dòng xe đời mới. “Tôi không gặp vấn đề gì khi lên xuống xe,” cô chia sẻ, “và nó giống như một chiếc xe bình thường hơn khi nói đến việc mở cửa. Nó có tay nắm cửa thật! Và màn hình bên trong rất dễ sử dụng.”
Nhắc đến sự tiện lợi, Janean, người từng chuẩn bị mang theo sách đến các trạm sạc nhanh gần nhà, đã rất ngạc nhiên vì việc sạc pin lại đơn giản đến vậy. Mới chuyển đến căn nhà phố cho thuê, cô cắm trực tiếp vào ổ cắm trong gara, không cần thiết bị đặc biệt nào. “Chúng tôi được hưởng mức giá ưu đãi đặc biệt từ PG&E,” cô nói. “Chúng tôi cài đặt hẹn giờ để quá trình sạc bắt đầu lúc nửa đêm và tắt lúc 3 giờ chiều. Quá dễ dàng phải không? Chi phí cũng không quá cao.”
Janean biết toàn bộ quá trình này có thể rất khó khăn, nhưng cô ấy có một vài lời khuyên dành cho các bạn đồng nghiệp. “Đừng nản lòng. Hãy hào hứng với nó. Đó là lời khuyên của tôi, bởi vì đây là một quá trình học hỏi, nhưng nó rất thú vị. Thật sự rất thú vị!” |
|
|
Bài viết này là một phần trong sáng kiến "Tập trung vào chiếc xe đầu tiên" của chúng tôi. Acterra, hợp tác với... Điện khí hóa nước Mỹ,đang nỗ lực mang đến
Cung cấp kiến thức về xe điện dễ hiểu và truyền cảm hứng cho các gia đình đang tìm mua xe cho người lái đầu tiên. Truy cập trang web của chúng tôi. Trang EV Để tìm hiểu thêm! |
|
|
TôiĐã trở lại - Nhóm Chuyên gia Trẻ của chúng tôi cần bạn! |
|
|
| Bạn đang ở giữa ở độ tuổi từ 21 đến 40, Bạn muốn tạo nên sự khác biệt trong cộng đồng của mình? Hãy tham gia Nhóm Chuyên Gia Trẻ của Acterra.
Nhóm Chuyên gia Trẻ (YPG) bao gồm các chuyên gia trẻ và trung cấp tại khu vực Vịnh San Francisco, những người muốn chung tay chống lại biến đổi khí hậu và những tác động sâu rộng của nó.
Đây là một trận chiến lớn và chúng tôi cần bạn!
|
|
|
Vẫn chưa thuyết phục? Hãy lắng nghe cựu Chủ tịch của YPG thuộc Acterra, Carlos M. "Tôi tham gia [YPG] vì tôi quan tâm đến biến đổi khí hậu."
Tôi có thể đóng góp bằng cách giúp xây dựng một cộng đồng gồm những chuyên gia trẻ có cùng chí hướng.
Chúng tôi mang đến cho nhau cơ hội nghề nghiệp, cơ hội kết nối và học hỏi lẫn nhau về các vấn đề thời sự, cuối cùng góp phần thực sự giải quyết khủng hoảng khí hậu.
|
|
|
Xe Điện 101 / Xe Điện 101 [Continúa en Español abajo]
Hãy tham gia cùng Acterra và Electrify America trong buổi hội thảo trực tuyến về mọi thứ liên quan đến xe điện (EV)! Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về các chức năng cơ bản của xe điện, cách thức và thời điểm sạc pin, cũng như những lợi ích khi sở hữu một chiếc xe điện. Chúng ta cũng sẽ đề cập đến các khoản giảm giá và ưu đãi hiện có để giúp việc mua xe điện trở nên dễ dàng hơn với mọi người.
----------------------------------------------------
Hãy kết nối với Acterra và Electrify America trên một trang web hội thảo về tất cả những việc cần làm với mối quan hệ với các xe điện (VE)! Repasaremos su funcionamiento básico, cómo và cuándo cargarlos, and las ventajas de tener uno. Bạn cũng có thể giảm bớt số tiền giảm dần và các khoản khuyến khích được cung cấp khi bạn mua một chiếc biển có thể tiếp cận được cho tất cả các việc cần làm. |
| Thứ Tư, ngày 24 tháng 9, 6 – 7 giờ tối Ảo |
|
|
Chuyến tham quan nhà ở Marin Green@Home
Hãy tham gia sự kiện MIỄN PHÍ của chúng tôi để khám phá những ngôi nhà điện khí hóa đầy sáng tạo.
Khách tham dự sẽ có cơ hội tận mắt chứng kiến nhiều loại thiết bị điện và các giải pháp nâng cấp nhà thân thiện với môi trường, bao gồm máy bơm nhiệt tiết kiệm năng lượng để sưởi ấm và làm mát, máy nước nóng bơm nhiệt, bếp từ, hệ thống thu gom nước mưa, thùng ủ phân, xe điện (EV), tấm pin mặt trời, hệ thống lưu trữ pin, và nhiều hơn nữa.
Khách tham dự cũng có thể tương tác với hướng dẫn viên du lịch để tìm hiểu về các lựa chọn của họ, bao gồm các yếu tố tài chính, chương trình giảm giá, nhà thầu và các mẫu thiết bị. |
| Thứ Bảy, ngày 27 tháng 9, 11 giờ sáng – 3 giờ chiều Các địa điểm trên khắp Marin |
|
|
Xe điện Frunk-or-Treat Hãy ghé thăm sự kiện "Frunk-or-Treat" dành cho xe điện (EV) tại Sunnyvale!
Tại sự kiện dành cho cả gia đình này, bạn sẽ được tham quan khoang hành lý phía trước của những người chủ xe điện đầy tự hào và tham gia trò chơi săn tìm kho báu để nhận được những phần quà hấp dẫn. Thậm chí còn có cả cuộc thi hóa trang nữa!
Ngoài những điều thú vị mang đậm không khí ma quái, sự kiện này còn cho phép bạn xem các mẫu xe điện phổ biến hiện có, đặt câu hỏi về từng mẫu xe và so sánh/đối chiếu các tính năng.
Trẻ em được chào đón và khuyến khích mặc trang phục hóa trang!
Bạn muốn được tư vấn cá nhân hóa cho lần mua xe điện tiếp theo? Đăng ký tư vấn miễn phí tại sự kiện. và nhận tư vấn hoàn tiền chuyên nghiệp phù hợp với nhu cầu của bạn! |
| Thứ Bảy, ngày 25 tháng 10, 11 giờ sáng – 3 giờ chiều Sunnyvale |
|
|
Việc cải tạo các tòa nhà hiện có để thay thế các thiết bị dùng gas bằng các thiết bị điện hiệu quả hơn có thể giúp giảm đáng kể lượng khí thải nhà kính từ môi trường xây dựng. Tháng này, thời điểm các thành phố ở khu vực Vịnh San Francisco tích cực theo đuổi các "quy chuẩn nâng cao" cho các công trình xây dựng (tức là các quy chuẩn được sửa đổi để đạt được mức độ hiệu quả năng lượng vượt quá yêu cầu của tiểu bang), nhưng kết quả thu được lại không đồng nhất.
Tại cuộc họp Hội đồng Thành phố San Jose ngày 9 tháng 9, những người ủng hộ điện khí hóa các tòa nhà, đại diện cho các tổ chức như Acterra, Menlo Spark, Mothers Out Front và những tổ chức khác, đã đến để phát biểu ủng hộ hai dự thảo quy định về mã xây dựng nhà ở đơn lập, được gọi là “Từ điều hòa đến bơm nhiệt” và “Sẵn sàng sử dụng điện”. Nội dung các quy định này đề xuất: Khi một ngôi nhà lắp đặt điều hòa lần đầu tiên, hoặc thay thế hệ thống điều hòa cũ, hệ thống mới nên là bơm nhiệt (có thể cung cấp cả làm mát hoặc sưởi ấm); sẵn sàng sử dụng điện đề cập đến việc lắp đặt hệ thống dây điện phù hợp trước để cho phép sử dụng các thiết bị điện sau này. Cuộc bỏ phiếu của Hội đồng Thành phố San Jose, với kết quả hòa 5-5, có nghĩa là cả hai quy định đều không được thông qua.
Tuy nhiên, tiến bộ đáng kể đã diễn ra ở những nơi khác trong khu vực Vịnh San Francisco: các quy định về chuyển đổi từ điều hòa không khí sang máy bơm nhiệt và chuẩn bị sẵn sàng cho việc sử dụng điện đã được thông qua gần đây tại các thành phố Menlo Park, Mountain View, Palo Alto, Sunnyvale, Moreno Valley và Santa Cruz.
Cả San Francisco và Oakland đều đã thông qua các biện pháp mã hóa phạm vi. Tuy nhiên, các nhân viên thành phố cho rằng việc chuyển đổi từ điều hòa không khí sang máy bơm nhiệt không phù hợp do thời tiết ôn hòa trong quá khứ, mặc dù các giám sát viên có thể... đặt câu hỏi về quyết định đó trong tuần nàyThành phố San Mateo sẽ thảo luận về các quy định về phạm vi tiếp cận tại phiên họp của Ủy ban Phát triển bền vững và Cơ sở hạ tầng vào ngày 8 tháng 10.
Nếu bạn đang thắc mắc về các loại ưu đãi tài chính dành cho việc điện khí hóa nhà ở, Hãy xem bài đăng trên blog này Hãy tìm hiểu về các chương trình ưu đãi ở cấp địa phương (trong trường hợp này là Palo Alto), tiểu bang và liên bang, và nhớ truy cập các trang web của các đơn vị tổng hợp lựa chọn cộng đồng quanh khu vực Vịnh San Francisco để biết thêm thông tin.
Tại Sacramento, cơ quan lập pháp đã phải làm việc thêm một tuần cộng thêm một ngày thứ Bảy để kết thúc kỳ họp năm 2025. Trong số các dự luật đáng chú ý có một số nỗ lực của Chủ tịch Ủy ban Năng lượng Thượng viện Josh Becker như SB 326 về an toàn cháy rừng và các dự luật "phía sau đồng hồ đo điện" như AB 825 (trước đây là SB 540, khu vực hóa lưới điện phía Tây), 541 (chuyển đổi tải) và 254 (dự luật tổng hợp về tài chính phát điện và truyền tải). Dự luật AB 1167 của Hạ nghị sĩ Mark Berman sẽ hạn chế việc sử dụng quỹ của người trả tiền điện cho hoạt động vận động hành lang, dự luật SB 30 của Thượng nghị sĩ Dave Cortese sẽ điều chỉnh các đoàn tàu chạy bằng động cơ diesel sau khi ngừng hoạt động và dự luật AB 368 của Chris Ward (San Diego) chỉ đạo Ủy ban Năng lượng California đánh giá và áp dụng các tiêu chuẩn Nhà thụ động được chứng nhận như một con đường tuân thủ thay thế. Cuối cùng, dự luật SB 79 gây tranh cãi của Thượng nghị sĩ Scott Weiner sẽ thúc đẩy các dự án phát triển dọc theo các tuyến giao thông công cộng như Caltrain và BART. Và giờ đây, thời gian chờ đợi bắt đầu khi Thống đốc Newsom có hạn chót ngày 12 tháng 10 để ký hoặc phủ quyết các dự luật.
|
Sự kiện được chứng thực Ngày Chủ Nhật: Cuộc tuần hành vì công lý khí hậu - San José Ngày 21 tháng 9, từ 12:30 đến 14:30. Liên kết Hội thảo trực tuyến giới thiệu về SunShares khu vực Vịnh San Francisco
Ngày 29 tháng 9, 6 giờ chiều. Liên kết Lập luận của chúng ta cho tương lai: Các nguyên đơn trẻ tuổi trong vụ kiện Lighthiser kiện Trump Ngày 24 tháng 9, 17:30 – 18:30. Liên kết Báo cáo Chỉ số năm 2025: Hành động vì Thực phẩm Địa phương cho Một Tương lai Mát mẻ hơn Ngày 1 tháng 10, từ 9 giờ đến 11 giờ sáng. Liên kết Hãy đạp xe đến Palo Alto (Chương trình đã trở lại!) Ngày 5 tháng 10, từ 1 giờ chiều đến 3 giờ chiều. Liên kết Hội nghị thượng đỉnh khí hậu thường niên lần thứ tư của Quận San Mateo: Duy trì sức mạnh cộng đồng trong hành động vì khí hậu Ngày 9 tháng 10, 8 giờ sáng – 5 giờ chiều. Liên kết Cơ hội nghề nghiệp
Giải phóng rau củ
Điều phối viên giáo dục môi trường; Quản lý phát triển. Liên kết
|
|
|
Acterra có các bản tin dành cho mọi người. Chúng tôi cung cấp các bản tin về thực phẩm bền vững, xe điện, bình đẳng trong việc sạc xe điện, giới trẻ chuyên nghiệp và nhiều hơn nữa. Hãy nhấp vào liên kết "Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi" bên dưới và nhớ chọn từng bản tin bạn muốn nhận, ngay cả khi bạn đã đăng ký rồi! |
|
|
Thông tin liên hệ của chúng tôi
*{{Tên tổ chức}}*
*{{Địa chỉ tổ chức}}*
*{{Số điện thoại của tổ chức}}*
*{{Trang web của tổ chức}}*
*{{Hủy đăng ký}}* | | |
|
|
