作者：希拉里·格兰恩

在帕洛阿尔托步行或驾车时，请留意日益增多的纯电动汽车 (EV)、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。您可以看到大众 ID.4、日产聆风、现代 Kona、雪佛兰 Bolt、Polestar/沃尔沃 2E、福特 Mustang Mach-E 和奥迪 e-tron 等电动汽车，当然还有大量的特斯拉。您还会注意到雪佛兰、丰田、奥迪和本田的插电式混合动力汽车。

汽油动力汽车是 最大的碳排放源 在美国大部分地区，虽然目前电动汽车的售价高于燃油汽车，但其平均维护成本却远低于燃油汽车。 降低 40%因为电动汽车的活动部件更少，维护成本也更低。但如今，迫使我们放弃燃油汽车的不仅仅是气候问题：对化石燃料的依赖也削弱了我们应对俄罗斯入侵乌克兰的能力。幸运的是，现在正是购买电动汽车的最佳时机。电动汽车的选择比以往任何时候都多，所有主要制造商都准备在未来两年内推出更多车型。部分电动汽车购买者可能有资格获得高达 7,500 美元的联邦税收抵免。纯电动汽车和插电式混合动力汽车均可申请拼车贴纸。

以下是邻居们的评价：

Rich 和 Linda E“我们的大众ID.4是我们的第二辆电动汽车。2014年我们购买第一辆电动汽车时，拥有电动汽车还是一次冒险。现在市面上有很多续航里程足够的车型，让电动汽车实际上比燃油车更方便。在旧金山湾区开车，我们从来不用加油，大约每周在家充电一次。长途旅行的话，得益于大众汽车，我们在前三年可以在Electrify America的充电站免费快速充电。使用快速充电器一开始可能会有点不知所措，但我们上次去萨克拉门托的旅行中，在斯托克顿高速公路旁的一个充电站只充了12分钟就完成了充电。”

萨蒂什·K“我对2021年购买的2018款特斯拉Model 3非常满意，当时里程数为2.7万英里。我购买它的主要原因是出于对气候变化的担忧，以及帕洛阿尔托市的电力主要来自可再生能源。为了方便充电并缓解里程焦虑，我投资了650美元购买了一个家用充电桩，这样我的每英里成本约为0.03美元。而汽油价格为每加仑5.50美元，同等配置的燃油车每英里成本约为0.185美元。算上家用充电桩的成本，每月行驶300英里的平均成本为27美元（9美元电费，18美元充电桩费用），扣除充电桩折旧后，每月成本降至9美元。而燃油车每月行驶300英里的成本则高达55美元。实际上，电动汽车的成本可以比燃油车低两到六倍，同时还能减少碳排放。”

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希拉里·格兰是一位退休的技术营销主管，她致力于气候变化行动和社区建设。希拉里是帕洛阿尔托妇女选民联盟自然资源委员会的联合主席，也是350SV帕洛阿尔托气候团队指导委员会的成员。